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保时捷前九月为大众汽车贡献近半利润,四分之一车辆销往中国

2018-11-29 04:29:15
2018年前三季度的销售数据显示,保时捷的全球销量虽然仅占大众汽车集团的2.46%,但是却为大众汽车集团贡献了接近一半的利润。

保时捷最新公布的3季度数据显示,保时捷全球在2018年前3季度再度实现持续增长,截至2018年9月底,新车交付量196,562台,同比增长6%;销售利润达33亿欧元,相比去年同期增长11%;营业收入达191亿欧元,同比增长12%;销售回报率为17.4%。

结合大众汽车最新公布的第三季度业绩可以发现,第三季度,大众汽车全球销量为813.0万辆,同比增长4.2%。

营业收入同比微增0.9%至552亿欧元,不斟酌“特殊项目”的营业利润同比下降18.6%至35.11亿欧元,利润率由7.9%下降为6.4%。

此处“特殊项目”是指2015年被曝光的“柴油车排放舞弊门”,给大众带来巨额开支。

另外,大众未将在华合资公司营收和利润合并到全球报表中。

前三季度,中国合资公司按《权益法》为大众提供了33.30亿欧元利润,同比微增0.8%,这也就是说,大众汽车前3季度的整体利润约为68.41亿欧元,以保时捷33亿欧元的前三季度销售利润来看,它为大众汽车集团几乎贡献了接近一半的利润,保时捷品牌和中国均在大众汽车集团扮演重要角色。

北京职业装定做此前,保时捷中国第三季度销售数据显示,保时捷在华第三季度销量增长25.59%,达到22,891辆。

至此,保时捷前三季度在华累计销量增长4%,达到56,254辆。

这相当于保时捷2018前三季度全球交付的新车中,28.6%的比重销往中国,这1销量也比得过市场高出近一倍。

不过,保时捷在欧洲市场的增幅高于中国,欧洲新车交付量达66,551台,同比增长9%。

德国市场更是凭仗24,709台的新车交付量实现高达13%的增幅。

就具体车型而言,截至2018年9月底,四门跑车Panamera以60%的同比增长率领跑销量增幅。

在欧洲市场,交付的Panamera车型中超过60%为插电文化衫式混合动力车型。

Macan仍蝉联最畅销车型,前3季度交付量达68,050台,Cayenne以49,715台的交付量紧随其后。

好车围裙不愁卖。

“Panamera和保时捷标杆车型911的市场需求增势明显。

”保时捷全球履行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)表示,“雄厚的人力资源是保时捷持续发展的重要支柱,我们正在向32,000名员工的创纪录水平迈进。

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